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Veja como serão os F1 para 2017
Vem ai mais uma revolução na Fórmula 1 para 2017. O plano passa por ter monolugares mais espetaculares e significativamente mais potentes. O objetivo é que sejam entre 5 a 6 segundos mais rápidos por volta que os atuais. Ambicioso? Talvez sim.

Para já, sabe-se que a partir de 2017 os Fórmula 1 serão mais largos, com pneus traseiros mais largos e uma asa traseira mais baixa e mais larga. A lembrar outros tempos.

A largura, por exemplo, passa de 180 cm para 200 cm. Os pneus dianteiros serão mais largos, passando dos atuais 24.5 cm para os 30 cm, enquanto os traseiros passam de 32.5 cm para 40 cm. Só estas modificações irão permitir um ganho médio de três segundos por volta.

O nariz dos monolugares deverá ser 20 cm mais longo, com a asa dianteira a passar dos 165 cm para os 180 cm, o que resultará numa maior deflexão das asas, o que com as atuais não é possível.

Outra alteração importante é sobre a asa traseira, que passa de 80 para 95 cm e terá uma altura máxima de 80 cm a partir do chão. O difusor traseiro será também maior, ao passo que o fundo plano terminará 33 cm à frente do eixo da frente ao invés de terminar na linha do eixo, como sucede agora.

As alterações permitirão aos Fórmula 1 de 2017 produzir mais apoio aerodinâmico do que em qualquer outro momento da história da competição.

A única interrogação encontra-se no motor. A FIA quer V6 biturbo com 1000cv, mas as equipas pretendem adiar estes motores para 2018, alegando falta de tempo para o seu desenvolvimento.


Notícia Postada em 27/12/2015 por: rcpvar


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